ISD sebagai salah satu MKDU (tulisan)

Saya sering terjebak macet jika hendak berpergian kemana saja seperti ke kampus ataupun jalan- jalan. Saya sering pusing melihat kemacetan lalulintas dijalan raya seperti  dijakarta yang sering terjadi, bahkan sudah seperti menjadi sebuah kebiasaan yang tidak bisa dilepaskan, tidak mengenal waktu bisa terjadi dimana saja. Membuat kita banyak kehilangan waktu yang penting untuk melakukan suatu kepentingan kita.

Memang jakarta adalah ibu kota negara tapi tidak seharusnya  terjadi kemacetan disana sini. Kekacauan kemacetan lalulintas terjadi ketika  berbagai jenis kendaraan tumplek jadi satu tempat. Sehingga semua kendaraan tidak bisa maju ataupun mundur karena jalurnya terkunci bahkan pejalan kaki pun sulit untuk lewat karena trotoar pejalan kaki di serobot oleh motor. Peristiwa kemacetan lalulintas sering menyebabkan kegeraman dan memuncaknya emosi  para pengguna jalan. Seperti terjadi yang dijalan daerah terminal pulogadung dan kawasan,dan tanjung priok jakarta utara.

Kemacetan lalulintas sering terjadi  didaerah pinggiran jakarta terutama  pada jam berangkat dan pulang kantor (pagi dan sore hari). penyebab kemacetan lalulinta karena pengguna jalan tidak disiplin, jalan raya di funsikan sebagai tempat parkiran liar, dijadikan tem pat berdagang seperti ditrotoar. Kemacetan jakarta tidak terjadi pada 3 hari menjelang dan sesudah lebaran.

Banyak dampak yang ditimbulkan oleh kemacetan yaitu :

·         Kerugian ekonomi karena borosnya BBM yang terbuang begitu saja

·         Terganggunya jadwal pekerjaan, kegiatan keluarga

·         Kerugian waktu yang berdampak pada kerugian ekonomi

·         Stress dan kelelahan

·         Penurunan kualitas udara di jakarta karena meningkatnya zat – zat emisi gas buang kendaraan bermotor yang mengakibatkan pemanasan global dan perubahan cuaca

Banyak faktor – faktor yang menyebabkan kemacetan yaitu :

1.      Faktor jalan raya (ruang jalan yang terbatas):

Pemanfaatan yang salah terhadap ruang jalan serta terbatasnya luas ruang jalan dapat menghambat pengguna jalan

2.      Faktor pengguna jalan (manusia):

Manusia sebagai pemakai jalan, pemrintah dan penyedia kebijakan , perilaku pengguna jalan raya sangat mencerminkan sikap dan mental suatu bangsa

3.      Kendaraan:

Jumlah kendaraan yang melintas melebihi daya tampung jalan raya seperti motor dan mobil

Termasuk Bus transjakarta  menyebabkan kemacetan bertambah parah

Solusi masalah:                            

1. Perbaikian faktor jalan raya :

·         Memperbaiki jalan raya

·          Memperlebar ruas jalan yang masih bisa diperluas

·         Melarang angkutan ngetem dipinggir jalan

·         Membuat jalan tembus bar terutama di pinggiran kota

·         Membuat jalan layang flyover non tol dan terowongan jualan bawah tanah

·         Menderek atau merantai kendaraan seenaknya

2. Perbaikan faktor kendaraan :

·         Membatasi jumlah mobil dan motor pribadi yang dimiliki

·         Membatasi jumlah angkutan umum

·         Mengganti bus kota reguler dengan bus transjakarta

·         Membatasi usia kendaraan yang digunakan

·         Memperbaiki kualitas kendaraan angkutan umum

·         Melarang truk melintas dijalan kota jakarta

3. Perbaikan faktor manusia

Menindak tegas  para pelanggar lalulintas termasuk:

·         Pengendara yang melawan arus

·         Pengendara yang menyerobot lampu merah dan rambu lalulintas lainnya

·         Membersikan angutan umum dari  pencopet, preman, penodong

·         Polisi juga harus tegas tidak pilih – pilih